Egy 1923-as évjáratú Ford T-model volánja mögött kapták gyorshatjáson Dave Stanisfield-et. A 67 esztendős sofőrt akkor került a trafipax látószögébe, amikor épp 35 mph-s sebességgel hajtott a megengedett 30 mph helyett. A férfi azzal védekezett, hogy autójában nincs sebességmérő és hogy fogalma sem volt róla, hogy autójával képes lehet túllépni a sebességhatárt.
Osztályozáshoz be kell jelentkezned.
Egy 1923-as évjáratú Ford T-model volánja mögött kapták gyorshatjáson Dave Stanisfield-et. A 67 esztendős sofőrt akkor került a trafipax látószögébe, amikor épp 35 mph-s sebességgel hajtott a megengedett 30 mph helyett. A férfi azzal védekezett, hogy autójában nincs sebességmérő és hogy fogalma sem volt róla, hogy autójával képes lehet túllépni a sebességhatárt.
rolandi350 |
2009. 04. 23. 00:34 |
válasz erre
#6 |
0
Volt rá neki műszaki papír? Anélkül nem nagyon mehet közútra. És azon meg talán szerepel hogy sebességmérőnek kell rajta lenni.
Nusihusi |
2009. 04. 22. 23:38 |
válasz erre
#5 |
0
Így járt:) Ez azért nagy szívás:(
Pataky |
2009. 04. 22. 16:38 |
válasz erre
#4 |
0
Az egy dolog de ha közúti forgalomban használja akkor ez teljesen lényegtelen. A KRESSZ szabályai mindenkire érvényesek.
Előzmény: Belkar (3)
Belkar |
2009. 04. 22. 15:53 |
válasz erre
#3 |
0
csak azt kihagytad hogy a kocsid nem közel 100 éves és a legelső járművek egyike... szerintem igazságtalan az ítélet
Előzmény: Pataky (2)
Pataky |
2009. 04. 22. 14:50 |
válasz erre
#2 |
0
Most miért?Ennyi erővel én is kiszedem a kilóméterórát a kocsimból és azt mondom, h nem tudtam h 200al megyek. Sztem full igazságos az ítélet. De ahelyett h kifizette volna az ítéletet leállt poénkodni. Megérdemelte.
loloppo |
2009. 04. 22. 12:25 |
válasz erre
#1 |
0
Azért ez igazságtalan. Én biztosan felháborodnék rajta.
nekünk volt egy régi 408-as Moszkvicsunk. Még elöl sem volt benne biztonsági öv.
a kersz úgy úgy szól hogy elöl kötelező belterületen is, lakott területen kivül hátul is kötelező bekapcsolni.
Ha gyárilag nincs benne (még helye sincs) akkor se használni se belezsreltetni nem kötelező. Ez veterán autóknál a veterán minősítés miatt nem is szabad "átaléakítani" mert a mínősitésen pontokat veszíthet. Tehát a fenti járműbe legalábbis magyar szabályok szerintsem kötelező sebességmérőt szerelni. Az a kár hogy ilyen autókon akar a törvény pédát statuálni a Kreszre fittyet hányó BMW és speed motorok világában.