Ja, és a kipufogócsőhöz nem valószínű, hogy oda tudod nyomni a lábad, ugyanis a légszűrőfedél eltámasztja.
Nem véletlenül nem tettek rá hővédőrácsot.;-)
Fog ez menni... nagyjából 200 km-re elegendő ez az üzemanyag, ha nem versenypályán közlekedik nyélgázon...
Utcán, ha azt szeretné a gazdi, hogy megnézhessék a nyálcsorgatók, 4,5-7 L körül fogyaszthat a vas... max 8...
de az már sok-sok alapjárattal tarkított araszolás, gázfröccsökkel tarkítva. ;-)
Sztem marha jó...meg ha már ilyenre van pénzem kit érdekel mennyit fogyaszt,meg kiégeti-e a gatyám...másrészt na és ha meg kell állni??a motorozás nem arról szól,hogy 25perc alatt tegyed meg a pest-balaton távot...én elfogadnám,mondjuk el is adnám és vennék belőle egy h.d.-t XD
Ha elolvastad volna a technikai adatait, akkor legalább az üzemanyaggal kapcsolatban nem írtál volna hülyeséget.
4 gallon fér el abban a kis tartályban. Igen kicsi a valószínűsége, hogy annyira szénné tuningolták volna a blokkot, hogy 70 liternél többet egyen 100 km-en. Szerintem gyönyörű hangja van. :-)
Igen, a hengerfejet körbeölelő üzemanyagtartály hasznos újítás. Előre felmelegíti a benzint, télen igazi áldás, ha csurig tankolod és forró benzin kibuggyanva áztatja a bőrgatyádat, miközben a lábad mellett elhaladó kipufogócső ki is égeti.
Kész haszon, hogy legalább a hátsó kerék által felvert eső vagy latyak a hátadat hűti, meg amúgy is 20 kilóméterenként meg kell állj benyáért a robogó-űrméretű tankba, így nagyon sokan megcsodálhatják a masinád.
Confederate P 120 Fighter Combat - kicsit hardcore a gép!