ha másra nem is, arra biztos jó, hogy az elzúgó vonat után megtanulják értékelni az életet, vagy legalább jobban szeretni, az pedig tényleg pozitív hatással van a szervezetre.
Feküdhetnének az éppen használt vágányra is, akkor már több gondjuk nem lenne az életben, mivel a mozdony ritkán végez félmunkát :D
A másik: Nem hinném, hogy Indiában lenne vonalszerű vonatbefolyásolás, ami ténylegesen is adna időmodulált jelet (itthon 75 Hz) a sínszálba. Bár, a mozdony által felvett áram a kerékpárokon keresztül a színszálon át jut vissza a tarfóállomásra, de alig hinném, hogy ennek lenne bármi jótékony hatása.