miért nálunk nem ugyanez van ?
akárki kaphat jogsit és mindenkinek annyi kocsija lehet amennyit akar
én maximalizálnám az autók számát háztartásonként 1 (kivéve ha valakinek a fontos munkájához kell pl. háziorvosok)
és jogsit nem kaphatna büntetett elő életű 20 év alatti személy, se olyan aki nem tud végigmenni egy tanpályán bolya érintés nélkül stb.
Amikor még volt autóm és azzal jártam dolgozni nekem is megvoltak az ilyen vadbarmok. Szinte minden napra jutott egy csak, hogy legyen miért anyáznom. A kedvencem amikor a nullás körgyűrű egyik EGYSÁVOS lehajtóján megelőzött egy BMW az alig egy méteresnek tűnő leálló sávban. Mindezt lejtős szakaszon kb. 70-el. Rizikós volt mert épp hogy elfért mellettem, de a kis köcsögje elmondhatta magáról, hogy övé volt a belső ív ahol lenyomott egy 12 éves f astra-t. Gratulálok. Hogy tekeredett volna fel egy fára vagy valami.
Mellesleg szerintem nem megalapozatlan kijelenteni, hogy ott ilyenek. Ez csak általánosítás lenne aminek nincs sok értelme.
Ma is tele volt az út ilyen kreténekkel. Egy 20 km-es szakaszon hárman is kivágtak úgy elénk, hogy vészfékezni kellett, még kerülni sem volt lehetőség... De az elmúlt egy hétben úgy 5x kellett menteni hasonló szituációkból... Ha ez állandósul, szerelek az autómra valami fasza gallytörőt és nem fogok lelkiismereti problémát csinálni magamnak az ilyen idióták megtolásából...
Egy kivételével az összes résznél ugyanazt a dudaszót hallottam, szal' gondolom adott egy haver, aki célirányosan gyűjti az ilyen "hazám-polgárainak-általános-közlekedni-tudását-lejárató" videókat; amiket úgy érzem eléggé erőltetve sikerült összegyűjteni a műsoridő kitöltéséhez, ha figyelembe vesszük, hogy még azt is beletette a klipbe, hogy egy 30-al tötyögő traktort kielőz három autó, köztük egy tanuló (tudom, záróvonal.. de pont előtte a balesetnél kb. 4 méter hosszan volt csak záró felfestve, nem tudhatjuk, hogy nem-e épp akkor kezdődött a záró - és a tanuló korábban kezdte az előzést -, mikor az operatőr megvágta a filmet).
Az pedig, hogy még a tanuló is kénytelen megelőzni Hősünket a traktorral egyetemben, számomra inkább a videózó hozzáértését kérdőjelezi meg. A közúti balesetek nagy százalékát nem feltétlenül a "száguldozók", hanem a bizonytalanul vezetők okozzák ;)
ez a baj az ilyen összevágott videókkal, hogy sok ember úgy hiszi, ilyen gyakorisággal is történnek az események ahogy összevágták. ha azt mondaná valaki hogy ez az egész évben történt esetek montázsa, akkor se élnél ott? egyébként pestre befelé menet soroksárin, még a ritkábban lámpázott részen minden reggel van 4-5 olyan fittipaldi akinek a 70 tötyörgés, és szlalomozva erőlködik egészen az első erzsébeti lámpáig. ahol aztán együtt totyog a többivel. kis lámpaismerettel 2-3 lámpa után simán előzhetőek. egy órás videót össze lehetne rakni belőlük egy hónap alatt.és hogy egy másik sztereotípiának is adjunk egy maflást, az esetek 90% ában nem drágasuv os aranyifjúk csinálják, hanem thalias-, suzukis, puntos fenegyerekek.
akárki kaphat jogsit és mindenkinek annyi kocsija lehet amennyit akar
én maximalizálnám az autók számát háztartásonként 1 (kivéve ha valakinek a fontos munkájához kell pl. háziorvosok)
és jogsit nem kaphatna büntetett elő életű 20 év alatti személy, se olyan aki nem tud végigmenni egy tanpályán bolya érintés nélkül stb.