Best of Izé

http://index.hu/tech/2016/02/16/2018-ban_futhat_ki_a_titanic_masolata/

http://www.businessinsider.com/conspiracy-theory-that-the-rothschilds-and-federal-reserve-proponents-sank-the-titanic-2015-10

http://maneggs.com/2013/04/15/penguin_film :D

itt meg a Titanic vs. Oasis of the Seas méretarányosan
http://malcolmoliver.files.wordpress.com/2010/03/oasis_titanic.jpg

fotó újra a két hajóról : http://href.hu/x/jd3g

most őszintén ezek mellett a Titanic már kutyafüle lenne...
itt a világ két legnagyobb úszó városa
Oasis of the Seas és Allure of the Seas
http://www.charterworld.com/news/wp-content/uploads/2011/01/Frommers-names-Oasis-of-the-Seas-and-Allure-of-the-Seas-amongst-Best-Cruise-Ships-of-2011. jpg

igaz "csak" 362méter hosszúak csak közel 6400 utas költheti a pénzét rajta hetekig az óceánon... :D
szemben a Titanic 269méter és 3550 max fő (bár ugye ott a harmadosztály elég sűrűn lakott volt...)

ha csak nem lesz veszett olcsó a jegy az új Titanic-ra az előző kettőhöz képest szerintem lehúzhatják a rolót, akarom mondani rendelhetik a következő jéghegyet hogy minden stimmeljen úgy mint 100éve :)

Na közben más... mielőtt még annyira elszaladnánk ezzel az olcsó kínai munkaerővel kapcsolatban, egy kis utánanézéssel könnyen ki lehet deríteni hogy a minimálbér 230-250 dollár között mozog... persze lehet fújolni hogy hát itt mennyivel több, de ne felejtsük el hogy ott (ugye a kommunizmus csodája) mindenkinek van munkája!

és persze ez a minimálbér a szakképzetlen sormunkásoknak jár, a szakképzett munkaerőt kifejezetten jól fizetik, pl egy villanyszerelő technikus 35-40 ezer dollár körül keres évente, ami az itthoni közel 10 szerese, de egy sima villanyszerelő szakmunkás, is 11 ezer dollárt kap ami az itthoni duplája...

És most őszintén... a szakképzetlen, gyakran írni olvasni nem tudó ember itthon él szociális segélyből, ott meg havi 60 ropiból amit munkáért kap.

Lényeg a lényegben a kínai ipar korántsem az olcsó munkaerő miatt olyan erős, hanem az olcsó nyersanyag miatt, és azon egyszerű okból kifolyólag hogy ha ott rajtakapnak egy politikust sikkasztáson, hamarabb fejbelövi vagy felköti magát mielőtt a sajtóban megjelenne.

Ne keverjük össze a vietnami gyerekmunkásokkal, vagy a taiwani 5 dolláros havi bérekkel, a kínai munkaerőpiacot

Nana... azért a kínai ipart nem kell feltétlenül lebecsülni.... sokan hiszik ha már made in china akkor szar... pedig ez nem igaz.

Helyesebben inkább úgy mondanám, hogy az olcsó cuccok a szarok, bár lehet éppen kínában gyártják, de ne csodálkozzunk ha fele áron fele minőséget kapunk.

Egyik ismerősöm, aki autószervízt üzemel, szokta mondani: Amit nem kínában gyártanak az hamisítvány.

De ez van... kínai cipőt is lehet venni szart 2 ezerért ami már a dobozban szétesik, és lehet venni márkásat 25 ért amit szintén kínában gyártanak, tán még ugyanazon a futószalagon.

De persze itt is meg lehet kérdezni hogy ugyan mi a külömbség a között ha veszel 2 havonta egy cipőt 2 ezerért vagy évente 25 ért, mert speciel nekem még egy adidas vagy nike sportcipő se bírta tovább.

És rögtön utána zátonyra is futtassák, hogy hitelesebb legyen?

Javítás: a "nem" véletlenül maradt benne!

Helyesen:
Ha kínai acélból készül, ez előbb olvad el, mint a jéghegyek.

Ha kínai acélból készül, nem ez előbb olvad el, mint a jéghegyek.

ez meg biztosabb h elsullyed, ha minosege azonos a kinai cuccok nagyreszevel. de lehet addig elolvadnak a jeghegyek a globalis felmelegedes miatt.

Sárga tengeralattjáró? ;)

Ezt tette az ausztrál is!!!

http://www.port.hu/titanic_2._titanic_ii/pls/w/films.film_page?i_film_id=113825

Én nem csodálkozom, hogy a kínaik találták ki, mert míg a nyugati világ mereng a régi idők nagyságán, amikor még ők tudtak ilyet építeni, és süllyed lefelé egyre jobban, addig a kínaiaknál gyűlik a pénz (meg az araboknál), és van idejük, kedvük, energiájuk ilyeneken agyalni, közben persze megmutatni, hogy nagyok vagyunk. Mármint ők. Ha ez egy magyarnak pattant volna ki a fejéből, akkor vagy nem kapott volna itthon támogatót hozzá, vagy bármiféle segítséget, vagy akkor is kivinné a gyártást kínába, mert ott olcsóbb.

csányi kománkat az első 2 hónap építési költsége olyan financiális gödörbe terelné, hogy nincs az az orbánus megrendelés ami ki tudná húzni onnan. :)

Nem tudom találkoztál-e már azon fajjal akiket úgyhívunk: Újgazdagék.

Sajnos nekem már volt 1-2-höz szerencsém, és ép ésszel fel nem lehet fogni mikre képesek, akár milliókat, költeni.

NA, ez az ötlet pont erre való. Hidd el ha készen lesz, valószínűleg úgy lesznek beállítva a jegyárak hogy az első évben behozza a hasznot... Fut 2-3 évig teljes kapacitással, amíg a világ összes újgazdagja tesz vele egy utat, csak hogy elmondhassa a többieknek "Ő utazott vele", azután megy le a süllyesztőbe, azaz visszábveszik a jegyárakat hogy ne 300% os haszon legyen rajta, és kiváló nyaralás lesz amerikai és egyéb fejlett ország beli nyugdíjasok számára.

Igencsak jó befektetés lesz ez szerintem... csak annyi a baj hogy megint ázsiában épül, filléres munkások által, azaz mint mindig mi minden jóból kimaradunk. Lehetne végre egy-két hasonló ötlete a magyar csilliárdosoknak is, hátha lenne végre munkája a magyarnak.

Ennek annyi értelme van, mint annak, hogy én most vegyek egy doboz cigit.
Van rá pénzem, de nem dohányzom, ezért tök fölösleges, másokat ez az esemény marhára nem érdekel, ezért is tök fölösleges, hasznom nem lesz belőle, csak úgy megtörténik, emiatt sincs értelme, esetleg egypár hülyének a figyelmét magamra terelem azzal mondjuk, hogy ez egy performansz, valameddig írnak rólam, aztán szevasz.
Gratulálok az ötlethez.

A jéghegyet meg a "Pakisztáni Népjóléti Társaság" vállalja magára. :)