Ha az ember Budán jár, s emelkedőn felfelé pirosat kap, három autós közül kettő a motort pörgetve, kuplungot csúsztatva hintázgatózik előre - hátra a zöldig.
A kéziféket nem húzza be, mert a süsü oktatók így tanították. Pedig úgy még elindulni is könnyebb lenne...
miért kellene betiltani az automata váltót?
éppeszű ember felfogja hogy a féket nyomni kell nem a gázt... aki a két pedált nem tudja megkülönböztetni az ne is vezessen. vezettem már pár száz km-t bolygóműves automatával (új Mazda 6) ahol ugye ha sebességben van a váltó és felengedem a féket lassan kúszni kezd a kocsi de van annyi eszem hogy ha meg szeretnék állni tövig nyomom a féket és P-be rakom azt csá... a néni valszeg azt sem tudja melyik lába micsoda vagy mire való a pedál és fék helyett a gázra lépett... pár ilyen balfasz miatt betiltani az autóipar egyik legjobb találmányát azért erős lenne
én pont a manuális váltót tiltanám be a sok kuplung killer miatt mert szétbőgetik a motort induláskor vagy lefulladnak lámpánál induláskor
Ezért tiltanám be az automata váltót. Mert azt minden hülye el tudja vezetni, meg nagyobb károkat is lehet vele okozni. Igaz, ámerikában a manuális váltó már lopásgátlónak minősül :D
Ha az ember Budán jár, s emelkedőn felfelé pirosat kap, három autós közül kettő a motort pörgetve, kuplungot csúsztatva hintázgatózik előre - hátra a zöldig.
A kéziféket nem húzza be, mert a süsü oktatók így tanították. Pedig úgy még elindulni is könnyebb lenne...