Best of Izé

Pillants be a múltba!

Ilyen volt vezetni a '40-es évek Los Angelesében.

Két évtizednyi biztonsági fejlődés az autózásban kevesebb, mint egy perc alatt

Két évtizednyi biztonsági fejlődés az autózásban kevesebb, mint egy perc alatt

Tenyérizzasztó autózás Indiában

Így verd át a Mercidet

Az autóban dolgozik egy sávtartó elektronika, amely képes arra, hogy apró korrigálásokkal akkor is úton tartsa a kocsit, ha a sofőr valamiért nem tartja pontosan az úton. Mivel a legtöbb országban egyelőre törvény tiltja a sofőr nélküli autózást, ezért egy elektronika adott időközönként ellenőrzi, hogy a sofőr a kormányon tartja-e a kezét. Ez egy szenzor, ami a kéz a súlyát figyeli, és ha az nincs a kormányon, akkor lekapcsolja a rendszert.

Biztos ez hiányzott még a gazdagoknak...

Magyar cikk.

Három idézet:

  „Dr. Zsadányi Ottóné 1971. június 14-én, Debrecenben átvehette az első Zsiguli slusszkulcsát a Merkur nagy hatalmú igazgatójától, Csüri Istvántól. Az IH-12-26 rendszámú fehér ezerkettes először tankolt az Áfor által külön erre a célra létrehozott benzinkútnál, aztán - még kicsit nyers motorhanggal - begurult a magyar autózás történetébe.”  „az ablaktörlő, a gyújtáskapcsoló, a kürt, az elosztó és az orosz kocsit a Fiattól megkülönböztető süllyesztett kilincs Veszprémben, a Bakony Műveknél készült”  „Így 1971-től a Zsiguli lett egyeduralkodó a taxizásban. Ez a korszak mintegy 20 évig tartott.”   Ja, és hát van itt egy zene is, mégpedig a Perfect Name-től. (persze wiki is van hozzájuk)