Best of Izé

tegyük fel, nem is megy 200.000 km-t a li-ion gyerekbetegségei miatt, legyen mondjuk csak 150.000 km. 1,2 ft kilométerenkénti árral az 180.000 forint. 150.000 km egy olyan autóval ami, számoljunk nagyon jóindulattal, csak 6 litert fogyaszt 100-on, 300 hufos benzinárral ugyanekkora távra 2,7 millió forint. ez kábé 2,5 millával több üzemeltetési költség (kicsit több mint 13 ezer dollár), nem számolva a már említett többi szervizelhető alkatrészt. szóval ha ennél olcsóbb az aksi, akkor akárhogy is megéri, és ezek elég sarkított számok, ennél jóval jobban is kijöhetünk. arról nem is beszélve hogy ez az ilyen autóknak még csak az első generációja, és szerintem bőven fognak még fejlődni a közeljövőben.