Best of Izé

Igaz ami igaz, lehet, hogy 200000km után ki kell dobnod az akkut, de addig elvileg nem nagyon kell hozzányúlnod az autóhoz. Nincs olajcsere stb. nincs váltó, mert felesleges. az elektromotorokon kívül nincs mozgó alkatrész ami a motor működésével függ össze és az esetleges meghibásodások nem befolyásolják a motor működését. Egy idő után ezek a lithium ion akksik elérhető áron lesznek, és nem lesz ebből probléma.

Még egy két szó az olajsejkekről...
Nézzetek képeket Dubairól. Na, amit a képeken láttok azt többek között mi fizettük ki a jó magas olajárak formájában.
Az amerikaiak is elmennek a fenébe, istenítik magukat, hogy ők erőltették legelőször a károsanyagkibocsájtás csökkentését (ami egyébként igaz is). Kérdem én akkor mi a francnak használnak még a nagyvárosokban is TAXIként is 5000 köbcentis 150 lóerős autókat, amik 40 litert fogyasztanak (kis túlzás, de valóban sokkal rosszabb a hatásfokuk mint a japán, vag európai motoroknak).