Best of Izé

Lehet, hogy volt már, de azért leírom:
Max teljesítmény 248 lóerő 8100-as fordulaton
Max forgatónyomaték: kb 280 Nm gyakoratilag 0 fordulattól 6500-ig változatlanul. 6500tól csökken lineárisan

Egyébként kiegészítve önmagam csak azért van jelen esetben szükség nyomatékváltóra, mert roadsterrről van szó (rövid gyorsulás, magas végsebesség). Egy hétköznapi autónál, ahol nem olyan fontos a gyorsulás (elég 10-15 sec) és a végsebesség is elég ha csak 140 (pl városi autó), tehát hétköznapi autónál teljesen elhanyagolható a nyomatékváltó. Hátramenetre nincs szükség (fordított polaritás), ures fokozatra megintcsak nincs szükség, mert ha nem gerjesztjük a motort, gyakorlatilag nincs ellenállása. Tehát a motor szabályzása teljesen elektronikusan megoldható.