látom nem fogod megérteni soha! utcai autóba nem építenek szekvenciális váltót!!!!
1. rohadt drága kb 20-25 millió forint!
2. kb. 2000-2500 km után teljes felújítást igényel,mert asszinkron váltó!
3. nem a rally sportban alkalmaztak először szek.váltót!
4. szek. váltós autókban van kuplungpedál!!
5. típusok amiket leírtál azok mind félautomata váltók!
Az asszony magabiztosan távozik az üzletből, de hirtelen zavar keletkezik az erőben...
1. rohadt drága kb 20-25 millió forint!
2. kb. 2000-2500 km után teljes felújítást igényel,mert asszinkron váltó!
3. nem a rally sportban alkalmaztak először szek.váltót!
4. szek. váltós autókban van kuplungpedál!!
5. típusok amiket leírtál azok mind félautomata váltók!