lentebbi linkemnél látszik hogy 4 kerék is elég lealázni a mai legdurvább sportkocsikat is, de itt valsz max sebesség, és teszt volt a lényeg. A kerekek belseje maga a hajtó motor. Tehát így jobb tapadás, nagyobb erő kifejtése volt a cél. A discovery film ami a kocsiról szól mutatja pl be hogy a kínaiak akumlátor termelésben szinte lehagyták japánt. A japán tudósok is csak néztek mint a moziban mikor meglátták mit csinálnak kínában, és tized annyiba kerül mint náluk.