Simán lehet így hajtogatni egy autót,volt szerencsém egy pár db hoz!!!"Egy autót úgy terveznek meg, hogy ha egy másik hasonló 1,5 tonnás oldalról nekimegy akkor megvédje az utasait!">>>>ez marhaság remélem te sem gondoltad komolyan....kíváncsi lennék egy régi swift vagy vmilyen koreai meg mondjuk egy passat ütközésére persze a nagyobb menne a kicsi oldalába...mondjuk 60 al amennyivel az ncap töréstesztek történnek.Amúgy csak nekem esett le hogy ez a videó a 15-16 évvel ezelőtti streetfighter videójáték automaták egyik "küldetését" valósítja meg?....de szép is volt,mennyi 20 ast elverekedtünk. :)
Pl mikor a kocsi tetejére először bikából ráveti magát, szinte semmi nem történik rajta. Aztán a következő kameraállásban ahol ugyanúgy fekszik rajta már nagyon be van horpadva.
És valóban, a motorháztetőnél és ajtónál az a pillanat pont le van vágva az elejéről mikor a tartó szerkezeteket kéne széttépnie
70% kamu!
Egy autót úgy terveznek meg, hogy ha egy másik hasonló 1,5 tonnás oldalról nekimegy akkor megvédje az utasait!
Ezért nehéz elhinni, hogy pl az ajtózsanérokat egy 80-100 kg ember simán letépje amikor tonnás becsapódások során sem szoktak kiszakadni, max a zár nem bírja és kinyílik az ajtó.
A másik az üveg ami kötelezően biztonsági üveg, azaz ütésre apró, sérülést nehezebben okozó darabokra hullik!
Itt valószínű egy éppen az ajtókeretbe illeszett fóliával egyben tartott üveg lehetett amit belökött!
A fényszóró és lökhárító hihető, viszont a motorháztető sem mivel azokat általában legalább 2 db minimum 10 mm -es csavar rögzít, amit nehezen tép el, de ezt nem is mutatták, csak azt hogy már a sarka nincsen rögzítve!