Nem újkeletű dolog, de még mindig aktuális, ugyanis a kamera azóta is üzemel, sőt már több kereszteződésbe is telepítettek hasonlót, ami a kiszabható bírságokból befolyó összegeket meghatványozza.
Osztályozáshoz be kell jelentkezned.
Nem újkeletű dolog, de még mindig aktuális, ugyanis a kamera azóta is üzemel, sőt már több kereszteződésbe is telepítettek hasonlót, ami a kiszabható bírságokból befolyó összegeket meghatványozza.
Senki nem állította, hogy a KRESZ tökéletes, azt pláne nem, hogy a z egész büntetési rendszer nem a lehúzásra épül.
De valahol el kellene már kezdeni (lehet, hogy nem pont úgy mint Veszprémben) leállítani a vadbarmokat az utakon.
Bárkinek javasolhatom, hogy kocsikázzon már egy kicsit a budapesti délutáni csúcsban. Forgalmas útkereszteződéseknél percenként előforduló jelenet: bunkókám simán nekilódul a sárgának, miközben még az előtte lévő sem hagyta el a kereszteződést, ő csak berakja a kocsit, nehogy már a keresztirányú forgalom akadálytalan legyen! Ne essék félreértés, nem arról van szó, hogy nem lehet előre tudni, hogy elakadsz valami miatt a kereszteződésben. Nem. Ez az az eset, mikor nyer 2 métert, majd mikor a keresztbe igyekvők ledudálják a fejét, még ő van felháborodva.
röviden megfogalmazva ez a kis hazánkra manapság oly jellemző "leszarom"-szindróma.
És felesleges azzal jönni, hogy ez azért ritka. Nem ritka. Napi 100-150 km-t autózok Pesten, és állíthatom, hogy teljesen általános viselkedési forma. (és ami érdekes, kirívóan sok az ilyen sofőrök között a nő)