Nekem nincs favorit márkám kocsik közt talán a nissan skyline, gtr-35. De az hogy dolgoztam én is autószerelőnél így kicsi rálátásom azért van a témára. A Mercinek is volt kamionja aminél 18 év alatt szinte alig kelett csinálni valamit, és leginkább csak zsíroztatni jött be. Pedig azt minden nap használták. De olcsó kategóriánál mindíg lehetnek gondok. Az hogy valami olasz nem jelenti hogy csúcsminőség. A német sem jelenti ha olcsó kategóriát veszel. És vannak ugye a bizonyos tipusokra jellemző hibák amik miatt megint csak lehet sokat szívni.
Tehát jó autó mindegy hol készül az jó. A szériahibás, vagy konstrukciós hibából eredő bajok meg előfordulhatnak sokféle márkánál.
Erre értettem. De azért 30 éves autó amit linkeltem sem hinném hogy csak az utolsó 10 évben rozsdásodott.
Bemutatkozott a dízel-hibrid Volkswagen XL1 tanulmány. Átlagfogyasztása mindössze 0,9 liter.
Tehát jó autó mindegy hol készül az jó. A szériahibás, vagy konstrukciós hibából eredő bajok meg előfordulhatnak sokféle márkánál.
Erre értettem. De azért 30 éves autó amit linkeltem sem hinném hogy csak az utolsó 10 évben rozsdásodott.