Amikor 300 lóerős gépnek gázt adsz, vagy satuféket nyomsz, akkor igenis majdnem előre esel, vagy belenyom a székbe a dolog. Nézz rá egy F1-közvetítésre, vagy csak a formula1.com pálya-rajzaira, ahol van magyarázat. Egy laza kanyarban 2-3g gyorsulás/lassulás, illetve oldal-irányú erők hatnak a pilótákra.