A jövő belsőégésű motorja?
Az OPOC (Opposed Cycle Opposed Cylinder) egymással szembefordítottt elektronikus vezérlésű kétütemű hengerekre épül.
A találmány több díjat is nyert, emellett Bill Gates is támogatja. A fejlesztők állítása szerint 50 százalékkal kevesebb alkatrész, és 50 százalékkal kevesebb üzemanyagfogyasztás érhető el vele a hagyományos belsőégésűekhez képest, ráadásul kisebb tömeggel és térfogattal.
Lehet, hogy összességében jobb ennek az elrendezésnek a termikus hatásfoka, de az, hogy a nyomás a statikus felületekre is hat, az önmagában nem veszteség.