Best of Izé

Gyorsan utánanéztem kicsit a dolognak, elég összetett a helyzet. Attól is függ, hogy milyen ernyőt nyit a kioldó automatika, de persze alapvetően az ernyő akkor működik, ha légellenállásba ütközik, tehát a szél "belekap", így zárt térből bajosan rántaná ki a versenyzőt az ernyő. Valószínűleg amúgy ki sem oldana a dolog egy zárt kisgépben.

Amit most gyorsan láttam, azoknál az automatikáknál a rendszer a sebesség változását és a légnyomás változását egyszerre figyeli, magyarul ha gyorsan zuhansz, és eközben ennek megfelelően változik a légnyomás körülötted, akkor egy előre kalibrált értéknél nyitja a meghatározott ernyőt. Namármost a légnyomás változását egy zárt 4 ülésesben bajosan érzékelné, amennyire fizikai ismereteim nem hagytak végleg cserben. A videós esetnél is azért értetlenkedek valamelyest így utána olvasva, mert a zuhanási sebesség nyilván nem érte el a szabadesés sebességét. Persze lehet ez egy máshogy működő szerkezet is.