Te félkegyelmű...
És ha egy "köcsög Volvós lúzer" vágott ki elé, aki nem mellesleg szabályosan közlekedett???
Ugyanis autópályán, vagy bárhol máshol ha belekezd valaki egy előzésbe, akkor normális esetben felméri, hogy képes e biztonságosan sávot váltani. Tegyük fel, hogy az ominózus "mások elé bevágós, lúzer autós" elkezdte az előzést 140-nel. Akkor még nyilván nem látta a 300-zal mögötte száguldó vadbarmot, mert nem is láthatta olyan messze volt, csakhogy a 300-zal száguldó vadbarom másodpercek alatt képes utolérni a 140-gyel "totyogó lúzert", aki annyira lúzer, hogy nem is számít arra, hogy valaki ekkora sebességgel érkezik meg mögé.
Másrészt a problémát okozhatta úthiba, útra kiszaladó "lúzer" fácán, vagy csak egy lehellet finom kormánymozdulat. A lúzer magyar autópálya nem is biztos, hogy van olyan minőségű, hogy jó tapadást biztosítson ekkora sebességnél.
Nagyon sajnálom, hogy a vezetés oktatásakor( legyen az elmélet, rutin, vagy forgalmi gyakorlat), a leendő sofőrök nem tanulnak alapvető fizikai törvényszerűségeket (ha már az iskolában nem figyeltek). Pl.: idő/sebesség függvénye... ennek a ilyenkor a gyakorlatban sok haszna van. Akkor ott van a tehetetlenség, centrifugális, centripetális erők...stb.
És ha egy "köcsög Volvós lúzer" vágott ki elé, aki nem mellesleg szabályosan közlekedett???
Ugyanis autópályán, vagy bárhol máshol ha belekezd valaki egy előzésbe, akkor normális esetben felméri, hogy képes e biztonságosan sávot váltani. Tegyük fel, hogy az ominózus "mások elé bevágós, lúzer autós" elkezdte az előzést 140-nel. Akkor még nyilván nem látta a 300-zal mögötte száguldó vadbarmot, mert nem is láthatta olyan messze volt, csakhogy a 300-zal száguldó vadbarom másodpercek alatt képes utolérni a 140-gyel "totyogó lúzert", aki annyira lúzer, hogy nem is számít arra, hogy valaki ekkora sebességgel érkezik meg mögé.
Másrészt a problémát okozhatta úthiba, útra kiszaladó "lúzer" fácán, vagy csak egy lehellet finom kormánymozdulat. A lúzer magyar autópálya nem is biztos, hogy van olyan minőségű, hogy jó tapadást biztosítson ekkora sebességnél.
Nagyon sajnálom, hogy a vezetés oktatásakor( legyen az elmélet, rutin, vagy forgalmi gyakorlat), a leendő sofőrök nem tanulnak alapvető fizikai törvényszerűségeket (ha már az iskolában nem figyeltek). Pl.: idő/sebesség függvénye... ennek a ilyenkor a gyakorlatban sok haszna van. Akkor ott van a tehetetlenség, centrifugális, centripetális erők...stb.