annyi a lényege,h míg a széles nagy felületű kerekeknek az a célja,h a hó felszínén tartsa a kocsit, addig a vékonyabb ( és lehetőség szerint nagyobb átmérőjű) guminak az,h a hó alján a földbe kapaszkodjon( kis felülettel,ezáltal nagyobb súllyal
tekintve,h a képen látható kocsik sem 2 méteres hó felszínén mennek, hanem vmivel hasmagasság alattin, így ezeknél szerintem a keskenyebb gumik sokkal hatásosabbak lennének.
tekintve,h a képen látható kocsik sem 2 méteres hó felszínén mennek, hanem vmivel hasmagasság alattin, így ezeknél szerintem a keskenyebb gumik sokkal hatásosabbak lennének.