A videót nézve, szerintem nincs ember, aki ezt a balesetet elkerülhette volna. A nő a sötétben tolta a biciklit, se lámpa, se fényvisszaverő felület, semmi, amitől észrevehető lett volna. Az utolsó pillanatban vált csak láthatóvá. Egyébként ha 3 méterrel visszább megy keresztül, akkor az utcai lámpa fényében látszott volna. Kérdés, hogy ezt az önvezető autó így érzékelte volna-e?
Viszont az önvezető autónak szerintem máshogy kellene "látnia", úgy gondolom, kéne bele valami ultrahangos radar vagy infrakamera, ami többek között az ilyen esetek elkerülését is segítené. Persze hosszan lehetne fejtegetni a technológiai megoldásokat, de nem vagyok kompetens a témában, hogy ezt megtegyem és utána sem olvastam, így véleményt és nem tényeket tudok mondani. Ahogy én láttam, az UBER önvezető autóinak a tetején van egy nagy műszercsoport, ami felelős az információkért. Az ilyen érzékelőket pedig szerintem jobb lenne az autó elejére (és hátuljára) tenni, úgy hatékonyabban működnének és egy szinten lennének a potenciálisan érzékelni kívánt dolgokkal. Ugyanilyen szitu a semmiből előugró szarvas is, amit az ember lehet, hogy ugyanígy nem vesz észre, de ha már felvértezzük az autót mindenféle érzékelővel és tudással, akkor használjuk ki azt, hogy az autó a szenzorokkal érzékelhet olyan dolgokat is, amiket az ember nem és ezen információk figyelembevételével még biztonságosabbá lehetne tenni a technológiát.
Videó is készült az önvezető autó gyalogos gázolásáról
Viszont az önvezető autónak szerintem máshogy kellene "látnia", úgy gondolom, kéne bele valami ultrahangos radar vagy infrakamera, ami többek között az ilyen esetek elkerülését is segítené. Persze hosszan lehetne fejtegetni a technológiai megoldásokat, de nem vagyok kompetens a témában, hogy ezt megtegyem és utána sem olvastam, így véleményt és nem tényeket tudok mondani. Ahogy én láttam, az UBER önvezető autóinak a tetején van egy nagy műszercsoport, ami felelős az információkért. Az ilyen érzékelőket pedig szerintem jobb lenne az autó elejére (és hátuljára) tenni, úgy hatékonyabban működnének és egy szinten lennének a potenciálisan érzékelni kívánt dolgokkal. Ugyanilyen szitu a semmiből előugró szarvas is, amit az ember lehet, hogy ugyanígy nem vesz észre, de ha már felvértezzük az autót mindenféle érzékelővel és tudással, akkor használjuk ki azt, hogy az autó a szenzorokkal érzékelhet olyan dolgokat is, amiket az ember nem és ezen információk figyelembevételével még biztonságosabbá lehetne tenni a technológiát.